你好, 網站地圖
卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
選擇地區
全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
掃碼下載APP

微信掃一掃下載詳情

關注微信

微信掃一掃關注詳情

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
卡車之家
您的當前位置:首頁 > 評測與技術 > 實拍圖解
江鈴重汽
牽引車車系關注度排名第164名

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

【卡車之家 原創】去年6月份,國家相關部門聯合發布了重型柴油車國六排放標準,這意味著國內的重卡產品又將面臨一次更新換代。與此同時,近年來國內物流行業發展非常迅猛,無論是散戶卡友還是物流企業,都對國產高端重卡有著非常高的需求。因此,近兩年來,伴隨著排放的升級,國產重卡的整體品質都在進行一個跨步式的前進——例如今天我們要說的這款江鈴威龍HV5

●  智能化升級 行車安全又輕松

江鈴威龍HV5是在2018年的下半年正式上市的,距今只有半年。這款高頂平地板駕駛室內部空間非常寬敞;外觀上采用了江鈴威龍家族化的設計語言,前臉的黑色部分呈現出一個“X”的造型,顯得非常有“動感”。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

但即便這款駕駛室如此年輕,在升級國六的契機下,江鈴重汽還是為他做了許多升級,朝著智能化的方向往前邁了一步。首先從外觀上我們就可以看出,這款車的前面增加了許多探頭。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

其中下保險杠上的這塊是“AEBS”(車輛防碰撞系統)的傳感器,它可以實時探測同前方物體的距離,在必要的時候采取制動,防止追尾事故的發生。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

當放玻璃下方的兩個探頭,分別為ADAS傳感器和光線/雨量傳感器。其中ADAS功能就是我們常說的車道偏離預警功能,它能探測周圍的車道線,當司機不打轉向燈變道時,系統就會發出警報,提醒司機。這樣就可以避免疲勞駕駛時車輛偏離車道造成事故。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

除了ADAS之外,這款車駕駛室內部A柱上還配備了一個疲勞監控攝像頭,可以根據駕駛員面部肌肉的變化來判斷是否疲勞駕駛,例如當司機高頻度的眨眼、打哈欠時,就會發出警報提醒司機和車隊管理人員。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

光線/雨量傳感器的作用就比較明顯了,就是為自動大燈和自動雨刷器服務的。值得一提的是,這款車采用的是LED組合燈組,日行燈、示廓燈、轉向燈均集成在了一條LED燈帶上,非常漂亮。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

另外,在這款車的擋風玻璃上方,還將會裝上一個夜視攝像頭。在夜晚行駛時,夜視攝像頭會把前方的情況投放到中控大屏上,當周圍比較暗的地方又障礙物時,還會發出警報提醒司機。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

夜視系統、防碰撞系統、車道偏離系統,這三個安全系統的開關全都位于駕駛室內導航屏幕下方的一排按鍵中。和它們放在一起的還有車身穩定系統、坡道輔助等底盤輔助控制系統。在這么多智能系統的加持下,整車的安全性能夠得到非常充分的保障。

●  升級國六 馬力跨入500+

底盤部分,這款車最主要的改變就是發動機升級到了國六排放標準。許多人都知道,江鈴重汽威龍是源自于福特重卡cargo的技術,它的JX6D系列發動機 是源自福特的Ecotorq平臺,引進中國后,所有核心零配件依然要選擇全球化的供應商,所做本土化修改也需要得到福特方面的同一。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

在歐洲,如今的Ecotorq早已經達到了歐六排放標準,因此移植到國內并不需要做太大的改變,只需要根據國內的相關法規進行一些本土化的修改。因此我們可以看到,在國六階段,這款發動機的最大馬力可以和歐洲同步,達到530馬力——而這款發動機在國五階段,最大馬力只能達到470。扭矩方面,也從原來的2200N·m提升到了2550N·m,整車的動力性會有非常明顯的改觀。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

正如開篇所說,如今國內物流行業發展非常迅猛,市場對500+馬力的牽引車的需求量不斷增加。如今伴隨著排放標準的升級,江鈴威龍HV5也跨進了牽引車的“500馬力俱樂部”。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

變速箱方面,這款車采用的是國內比較常用的法士特16擋手動變速箱,同時還搭配了液力緩速器

根據GB7258,從2020年1月1日起,三軸的欄板、倉柵式半掛車必須配備盤式制動器。然而盤式制動器在長下坡情況下依然有過熱的可能,同時卻不能淋水,因此主車必須要使用液力緩速器。因此,當這款國六產品上市時,市場上對于液力緩速器的需求量應該也會非常大。

大馬力+智能化 國六版江鈴威龍HV5咋樣?

有了液力緩速器,這款車就能安心地為前輪裝上盤式制動器了。盤式制動器具有響應靈敏的優點,再加上一套克諾爾的EBS電子制動輔助系統,整車制動的穩定性、協調性都非常出色。

●  總結

在升級國六這樣一個契機下,江鈴威龍HV5在保持了原有的大空間駕駛室、高可靠性底盤的基礎上,在智能化和動力性兩大方面做出了非常不錯的升級。這樣的配置,這樣的顏值,一定會是當下年輕卡友心中所喜歡的產品。(文/圖 王鵬)

文章標簽:
  • 分享:
江鈴重汽 威龍HV5重卡 520馬力 6X4 牽引車(國六)(自動)

江鈴重汽 威龍HV5重卡 520馬力 6X4 牽引車(國六)(自動)

江鈴福特國六12擋速比:2.85
廠商指導價:暫無報價
詢底價
條網友評論
江鈴重汽 威龍HV5重卡 520馬力 6X4 牽引車(國六)(自動)
指導價:暫未上市
類   別:牽引車
發動機:江鈴福特JX6D13.5
變速箱:采埃孚ZF traxon
我要評論 意見反饋
青海11选5基本走势图