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福田歐曼
牽引車車系關注度排名第41名

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

【卡車之家 原創】2019年7月1日起,燃氣車需要符合國六排放標準;2020年7月1日起,城市車輛需要符合國六排放標準,比如環衛車、公交車;2021年7月1日起,所有重型柴油車應符合國六排放標準,可以說國六排放標準就在我們眼前。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

2019年7月29日,福田戴姆勒在北京懷柔,舉辦了名為“高效進化 超級重卡”的福田戴姆勒汽車超級動力鏈&國六新品發布會。在國家狠抓污染治理,“堅決打贏藍天保衛戰”、“綠水青山就是金山銀山”的口號下,排放污染更低的國六勢在必行,福田戴姆勒推出國六車型也是形勢所趨。

●  千萬公里試驗 福田國六產品發布

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田戴姆勒,是國內較早進行國六車型準備的車企,早在今年年初的工信部整車公告,我們經常能看見福田歐曼國六車型的身影,而且車型種類比較多,牽引、自卸、載貨等幾大品系做到了全覆蓋。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田戴姆勒在國內也是第一梯隊發布國六車型的車企,相比國五車型,國六車型對于排放的技術要求更高,不是單純的在國五車型后處理上加上DPF即可。為了達到嚴格的國六排放標準,需要進行大量的道路試驗、數據標定,才能讓車輛達到國六標準,整個試驗工作很耗時,需要投入大量的人力、財力、物力。可見福田戴姆勒對于國六車型的重視程度,為了環保,福田戴姆勒也是不留余力,目的就是為用戶提供可靠、高效、環保的國六車型。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田康明斯X13國六發動機

國六車型,不單單考驗一個車企的技術實力,更考驗一個車企的整合能力。得益于福田戴姆勒的頂級合作伙伴,德國戴姆勒、美國康明斯、德國采埃孚等廠家,為福田戴姆勒的國六車型提供高標準的技術與關鍵總成,確保每一輛車的性能。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

奔馳動力發動機

本次發布會上,福田戴姆勒發布了其牽引車載貨車、工程車全系國六產品,同時發布了包括福田康明斯X系列、奔馳動力發動機和福田采埃孚變速箱的超級動力鏈。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉

福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉為本次發布會致辭,張偉表示,福田汽車與戴姆勒、康明斯、采埃孚等國際頂尖汽車及零部件品牌深入合作,為國內市場推出更加可靠、舒適的車型。伴隨著國六時代的來臨,福田戴姆勒已經做好了準備,正式為大家帶來最新的超級重卡產品。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田康明斯、奔馳發動機、采埃孚變速箱、福田戴姆勒汽車領導共同為福田戴姆勒超級動力鏈按下發布啟動按鈕。這些國際頂級技術的相互結合,必定會為福田戴姆勒汽車帶來更優秀的動力匹配,也會為用戶帶來更適合多元化運輸場景的動力選擇。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

緊接著,福田歐曼超級重卡國六全系新產品正式發布,福田歐曼牽引車、載貨車和自卸車全系重卡產品一起發布,標志著福田戴姆勒產品正式進入國六產品時代。燃氣車已經進入國六時代,城市用車即將進入國六時代,普通柴油車看似還要1年多才能實行國六,但是“未雨綢繆,敢為行業先!”正是福田戴姆勒所追求的。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田戴姆勒汽車產品線總監程小偉

福田戴姆勒汽車產品線總監程小偉表示,福田戴姆勒國六產品經過了1000萬公里的試驗,確保能夠滿足用戶使用需求才正式發布。福田戴姆勒國六產品包括柴油動力和LNG動力,發動機排量覆蓋7-13升,動力覆蓋230-580馬力。車型也包括了公路運輸車型和工程車型,能夠滿足國內運輸行業的各個場景。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田歐曼EST國六車型

程小偉說,福田戴姆勒汽車目前有四大產品線,覆蓋39個場景,能夠覆蓋全部細分市場,同時還有西北版、高原版、西南版、穿越版、暢游版和南方版六個區域版本,讓不同運輸環境的用戶都能夠選購到最適合自己的產品。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田戴姆勒汽車與祥龍物流簽署戰略采購協議

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田戴姆勒汽車與贏徹科技簽署戰略采購協議

在發布會上,福田戴姆勒汽車與祥龍物流、贏徹科技簽署戰略采購協議,采購福田歐曼超級重卡全新產品,對祥龍物流和贏徹科技來說如虎添翼,福田歐曼超級重卡將會再度助力這些合作伙伴發展,將服務質量提升到更高層次。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

“321閃修”服務承諾發布儀式

“321閃修”表示1分鐘響應,2小時到達,3小時修復,這是福田戴姆勒汽車售后服務的再度升級,如今物流運輸效率越來越高,售后服務效率也因為運輸效率的提升而提升,“321閃修”將會為用戶帶來更貼心的售后服務。

●  引領創新變革 物流生態發展高峰論壇

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

中國物流與采購聯合會副會長蔡進

發布會結束后,福田戴姆勒還舉辦了名為“聚焦行業趨勢 引領創新變革”2019物流生態發展高峰論壇。中國物流與采購聯合會副會長蔡進為論壇致辭。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

蔡進表示,后市場已經成為物流行業的著重發力點,目前國內商用車銷售整體呈現下降趨勢,未來注定是服務的天下。卡車企業靠增量來盈利已經不現實,造車、賣車還需要打包售后服務,只有把服務做好了,才能夠在物流行業中站穩腳跟,打出自己的一片天地,而福田戴姆勒正是這樣做的。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田汽車股份有限公司法規與認證部副總監董學冬

物流生態高峰論壇上,福田汽車股份有限公司法規與認證部副總監董學冬還對重型車政策法規進行解讀,也給出了卡車主機廠應對建議。全國各地國六政策實施時間,也做出了明確的解讀,除此之外,在車輛節能降耗、車輛環保政策、安全法規等方面,也都做了重要講解。

論壇最后,行業專家從冷鏈運輸角度以及中美卡車對比角度出發,給與會嘉賓分析了我們在冷鏈運輸行業的優勢和弊端,以及在世界舞臺上作比較,我們還有哪些不足,還應該如何去努力。

高效進化超級重卡 福田戴姆勒國六發布

福田戴姆勒汽車此次全面發布國六新產品和超級動力鏈,從福田自身企業角度來說,全系產品的發布將福田戴姆勒整體帶入國六時代,也從根本上提高了福田戴姆勒應對市場競爭的實力。從用戶角度來說,產品動力鏈匹配多元化、全面化,為用戶提供了更加豐富、更加經濟、更加實用的選擇。(文/李鵬飛 圖/張立鑫)

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福田 歐曼EST 6系重卡 2019款 460馬力 6X4 LNG牽引車(國六)

福田 歐曼EST 6系重卡 2019款 460馬力 6X4 LNG牽引車(國六)

濰柴國六12擋速比:3.7
廠商指導價:暫無報價
詢底價
條網友評論
福田 歐曼EST 6系重卡 2019款 460馬力 6X4 LNG牽引車(國六)
指導價:暫未上市
類   別:牽引車
發動機:濰柴WP13NG460E60
變速箱:法士特12擋
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