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靠譜的自卸半掛車,必須具備這些特質

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鐵牛說車

專注專用車研發應用及市場分析。

自去年下半年至今自卸半掛車需求量突增,許多新車主在購車前面臨諸多的廠家,品牌,配置,和銷售人員不同的產品解說,最終可能會眼花繚亂,無從下手,那么究竟一臺好的自卸半掛車應該具備哪些好的特質呢,現在咱們來細數一下。

靠譜的自卸半掛車,必須具備這些特質

首先車輛設計的結構要合理,底盤重心盡量要低,依據自卸半掛車的載荷,貨物種類,路況及司機的使用駕駛習慣,要進行系統的規劃設計,滿足不同的使用需求。

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其次用料要實在,看似一樣的鋼材其實有高強,錳鋼,普通碳鋼之分,其中單是高強又分700,900,980等型號區別,其耐用強度也隨著標號升高逐步提高,車身重量卻可以逐步降低,但造價也會隨之提升。

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再次車輛的加工工藝要過關,不過現在隨著機械自動化的普及,在車輛加工過程中的下料,焊接等工序很多工廠都已實現了基本的自動化操作,制作工藝普遍都得到大幅提升。

另外焊接成型后還需要進行表面噴砂除銹等工序,這樣才能更好的增加油漆的附著力。

油漆的噴涂要均勻,覆蓋要全面,油漆還分醇酸油漆和高檔點的聚氨酯油漆,考慮半掛車的結構特點,噴涂方式多為人工加機器結合的半自動化方式,許多廠家也開始嘗試近年來新興的電泳涂裝。

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整車合理的輕量化匹配,自卸行業同樣遵循車輕拉貨多的準則,但考慮到自卸車的工作性質的特殊性,絕不能盲目輕量化。

除選用高強材質車身結構外,鋁合金附件的應用也不失為一種好的選擇,例如鋁合金輪圈,工具箱,支腿,擋泥瓦等整體下來減重也將有400公斤左右。

另外關鍵配件質量要可靠,例如車橋,國產車橋和國產合資品牌車橋以及進口車橋價格相差很大,質量方面,實踐證明還是一分錢一分貨肯定沒錯的。

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舉升液壓系統要穩定,油路的設計要合理,油缸舉升要同步,液壓系統是自卸車傾翻卸料的動力源,它是由泵組,閥組,油箱,管路,油缸等主要原件構成,液壓系統必須要穩定運行才能保障卸料的正常進行。

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此外安裝的輪胎需要具備全國三包承諾,此車型一般匹配12.00真空胎居多,高品質的輪胎是行車安全的重要保障,選擇有品牌保障的輪胎,才能更好的為行車安全保駕護航。

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現如今自卸半掛車早已不是新興事物,建議新車主有必要咨詢下老車主,因為許多老車主在使用過程中都已有自己的心得,對于不同制造廠家和各類配件也都有自己的見解,選擇一些好口碑的,性價比高的也許成本可能高點,但是一次投入長期使用,畢竟半掛車的可靠運行才是車主們獲得穩定收益的前提。(文/卡車之家特約作者:鐵牛說車)

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