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評測與技術頻道

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“開上乘龍H5這幾年,它的優勢逐漸體現出來,性價比高、輕量化、夠省油。幾年前從剛能解決溫飽,到現在有了自己的運輸公司,生活上有了質的飛躍。我一直相信...
2019年07月05日楊珮琳
一直想詳細談一下發動機“少”機油與機油的故事,掂量來掂量去,感覺自己能力有限寫長篇很可能又會寫成一篇流水賬,所以本篇文章只寫活塞環這一個點,看看活...
2019年07月05日天天向左002
共軌導讀:最嚴格排放標準國六實施已經來了,大家都準備好迎接最嚴排放法規了么?其實對于國六來說,只是對尾氣中的氮氧化物與顆粒物做出了更加嚴格的限制。...
2019年07月05日共軌之家
福田歐馬可S系列國六載貨車型已經在深圳等地批量上市了,其國六產品的迅速布局,很大程度上要得益于康明斯的技術儲備。福田康明斯輕型動力ISF2.8/3.8/4.5,早...
2019年07月04日黎文豪
▎一,馬力,扭矩,轉速是什么?馬力是工程技術上面計量功率大小的一種單位。功率和馬力是一回事,只是計量單位不同。功率的物理定義是指物體在單位時間內所...
2019年07月03日天天向左002
時光飛逝,一年前我從學生娃變成了社會人,回想成為社會人的這一年,還有不少心愿未成,而轉眼間國六已經來了。2019年7月1日,重點區域、珠三角地區、成渝地...
2019年07月02日凌晨發車
夏季天氣炎熱,氣溫常常在35攝氏度以上。然而卡友們還要頂著如此惡劣的天氣,忍受著低價運費,心里很是不好過。在當前這種環境下,改造休息環境,讓自己每天...
2019年06月30日車來車往
近幾年卡車上應用的新技術層出不窮,關于安全性的技術更是其中的重點。提高車輛行駛安全的技術中,針對輪胎的就有好幾項,今天我們就來看看這些新技術的功能...
2019年06月29日鐘丹軍
隨著國六法規的推進,排放要求的提高,各大廠家也在不斷探索全新的后處理技術,越來越多的挑戰在迎接著大家。除大家熟知的EGR+SCR外,還搭配使用了不少后處理...
2019年06月29日共軌之家
在環保及政策多重影響下,新能源汽車,特別是電動車銷量節節攀升,增速飛快。但在快速發展的背后,關于電動車的評論始終伴隨著褒貶不一的聲音,例如節能但購...
2019年06月28日一葉知秋
現在道路上查處超載等違規載貨的力度不斷加大,從車輛生產到使用的各個環節都在絞盡腦汁地減輕車輛自重。如何用更輕的車拉更重的貨,這看似不合理的要求的背...
2019年06月28日一個小吳
毫無疑問,如今定速巡航在卡車上已經不是什么稀罕配置,普及率非常高。然而,近期在液力緩速器系列改裝專題中,不少卡友提出疑問,液緩的“恒速功能”與定速...
2019年06月26日茍祖勝
▎共軌導讀前幾天,小軌收到了維修師傅一條求助消息,說儀表報出故障碼,而解碼器卻不報,同時顯示系統正常,難道是解碼器壞了么?為什么會出現這種問題?我...
2019年06月26日共軌之家
在以前的文章中我們聊過,輕型車大致只需要三個寬度級別的車身,搭配三個寬度級別的駕駛室,也就意味著需要窄、中、寬三個寬度尺寸級別的車架和底盤來與之匹...
2019年06月24日雪碧兌綠茶
▎一,水溫對于發動機的重要性柴油機在工作時,燃料燃燒會釋放出大量的熱能,氣缸內氣體溫度高達1800~2000℃。理論上來說溫度越高燃燒會越好,熱效率也越高。...
2019年06月22日天天向左002
上一篇文章我們聊過,國六階段,整車不超重的環境下,自然吸氣的汽油機要在很多方面比柴油機更有優勢。要想讓高轉速取向的自然吸氣汽油機驅動四五噸的卡車,...
2019年06月15日雪碧兌綠茶
與日益熱炒的無人駕駛相比較,智能輔助駕駛似乎來的更實在一些。近些年來,國內卡車企業推出了眾多的智能卡車車型,涵蓋了車距預警、車道偏離預警、疲勞駕駛...
2019年06月15日大饅頭
無論在商用車還是乘用車領域,近幾年來增程式技術的電動汽車越來越受到社會的關注,尤其是標榜節能,減排等優勢,讓很多人看的有些不明所以然。無論是燒汽油...
2019年06月11日大饅頭
在許多人的印象中,盤式制動器由于暴露在空氣中,所以擁有著良好的散熱性能,同時由于接觸面積較小,因此制動力不如鼓式制動器。說實話小編此前也一直認同這...
2019年06月06日王鵬
▎一,國六天然氣發動機為什么選擇當量比燃燒? 國五以前的天然氣發動機其發展方向是稀薄燃燒。但是,到了國六以后為何又轉向回頭去采用比較保守的當量比燃燒...
2019年06月06日天天向左002

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